职员

琪亚娜情人节

执行董事

琪亚娜情人节 在交通、住房、土地使用和地方政府问题方面拥有超过 15 年的政策经验。凭借对交通政策和资金的深刻理解,她在过去十年中所有主要国家交通政策和资金决策的通过和实施中发挥了作用,包括 1B 提案(2006 年,199 亿美元的交通债券)、2010税收互换,以及最近 SB 1 的成功通过——2017 年道路维修和责任法案,以及 6 号提案在 2018 年 11 月的投票中失败。 

在担任加利福尼亚州交通部执行董事之前,Kiana 曾在加利福尼亚州县协会 (CSAC) 为县服务了 12 年,担任其在住房、土地使用、交通和部落游戏问题上的高级立法代表。 Kiana 提供立法倡导,参与众多国家预算,制定组织战略,并代表 CSAC 建立和领导各种主题的联盟。她还拥有丰富的协会管理经验。在 CSAC 任职期间,她在加利福尼亚州的 58 个县、民选官员和立法机关的主要工作人员以及行政和行政部门内建立了强大的关系网络。她以熟练而有效的倡导者、顾问、战略思想家和关系建立者而闻名。

琪亚娜 拥有萨克拉门托 CSU 的公共政策和管理硕士学位,并就读于 CSU,奇科,获得政治学和国际关系学士学位。 Kiana 与她的丈夫、儿子和 Goldendoodle 住在萨克拉门托。

琪亚娜

马克·沃茨

立法倡导者

马克·沃茨 是 Smith, Watts & Hartmann 的合伙人,Smith, Watts & Hartmann 是一家专门从事交通项目融资和实施的宣传和咨询公司。 Watts 先生曾在州政府和私营部门担任过各种说客。

1996 年,Watts 先生被选为加利福尼亚州议会管理的先锋,担任议长 Curt Pringle 的参谋长。此前,瓦茨先生于 1994 年 5 月被州长皮特威尔逊任命为商业、运输和住房局交通部副部长,负责监督加州交通局、加州公路巡逻队和加州交通委员会。

从 1988 年到 1990 年,他担任议会筹款委员会的工作人员主任和交通预算小组委员会的牵头人员。

其他经历包括: 1975 年至 1985 年在 Caltrans 担任过各种工作人员职位;大会筹款委员会首席顾问; 1990 年至 1994 年在一家领先的立法倡导公司担任助理; 1995 年,在共和党领袖吉姆·布鲁尔特和议长威利·布朗之间历史性的权力分享安排期间,瓦茨先生被招募担任议会规则委员会的联合首席行政官,为期六个月。

1973 年,瓦茨先生毕业于加州大学圣巴巴拉分校,目前与妻子和两个孩子居住在加州奥本。

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